不銹鋼多級(jí)泵在使用的過(guò)程中，它的間隙是會(huì)出現(xiàn)不足的情況的，那么這種情況應(yīng)該如何避免呢？下面一起來(lái)了解了解吧。

事實(shí)證明，這是導(dǎo)致壓力下降的主要原因。因?yàn)殚g隙過(guò)大時(shí)，排油室中的高壓油流回吸油室，容積效率低，壓力下降。由于端面泄漏量占泄漏量的80%，端面間隙的影響非常重要，間隙大小隨流量的變化而變化。修理該零件的主要原因是看前后端蓋和齒輪內(nèi)表面的磨損位置。對(duì)于低壓不銹鋼多級(jí)泵，端蓋內(nèi)表面容易損壞，需要對(duì)前后端蓋內(nèi)表面進(jìn)行打磨修復(fù)。對(duì)于中高壓泵，主要原因是彈性摩擦片或浮動(dòng)軸套的內(nèi)表面在齒輪端面配合處磨損。由于齒輪耐磨不易磨損，彈性側(cè)板磨損或浮動(dòng)軸套易磨損。如果磨損很大，可以用機(jī)床修理。注意間隙，確保在規(guī)定值范圍內(nèi)。磨損小，可研磨彈性側(cè)板或浮動(dòng)軸套內(nèi)表面。必須小心安裝；或在與排油腔相對(duì)應(yīng)的浮動(dòng)軸套背面安裝密封圈，使浮動(dòng)軸套受力均勻，磨損小，間隙小，能保證壓力。

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